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歐盟通過書面程序，延長三項應(yīng)對能源危機緊急措施

近日，歐盟理事會通過書面程序，正式通過延長三項應(yīng)對能源危機的緊急措施條例。此前，歐盟成員國能源部長達成政治協(xié)議，同意將三項應(yīng)對能源危機的緊急措施期限延長一年，以防范可能出現(xiàn)的能源價格沖擊。該三項緊急法規(guī)是去年歐盟為應(yīng)對俄烏沖突而采取的，旨在加快可再生能源部署，保護歐盟公民免受能源價格過高的影響。歐盟成員國能源部長認為，由于歐盟天然氣供應(yīng)安全風險持續(xù)存在，為了防止市場波動和天然氣價格過高，因此需要延長該緊急措施。（央視新聞客戶端）

紅海危局持續(xù)攪亂國際航運，歐洲天然氣價格漲超7%

在以色列和哈馬斯沖突升級的背景下，歐洲天然氣期貨價格繼續(xù)上行，市場擔憂中東地區(qū)這場沖突有可能擴大為一場更廣泛的地緣政治沖突，歐洲天然氣價格基準——TTF天然氣期貨價格12月27日開始交易后直線上漲超7%。盡管進入2024年歐洲天然氣仍然存在一些上行方面的風險，比如地緣政治緊張局勢——包括紅海過境風險，但市場目前來看仍站穩(wěn)了價格穩(wěn)定的立場。根據(jù)歐洲天然氣基礎(chǔ)設(shè)施(Gas Infrastructure Europe)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，一些國家已經(jīng)在今年圣誕節(jié)期間用這些天然氣來補充燃料庫存，德國、奧地利、比利時和丹麥等國本周一的天然氣庫存均出現(xiàn)了小幅凈增長。（智通財經(jīng)）

中企承建泰國第七天然氣廠取得重大進展

近日，首艘搭載著承建泰國第七天然氣處理廠項目塔器設(shè)備的遠洋自航泊?？刻﹪斔沾a頭。這是中石油管道局泰國天然氣市場首次實現(xiàn)2000噸級海運，該項目核心設(shè)備塔器的順利交運，為泰國第七天然氣處理廠項目樹立了重要里程碑。泰國第七天然氣處理廠項目建成后，每年將產(chǎn)出50億立方米的潔凈天然氣，占泰國天然氣市場份額的20%，其中乙烷回收率高達97.72%，它的成功投用將替代泰國在役運行30年的第一天然氣處理廠。作為中石油管道局首個在泰國參與的天然氣處理項目，其建成投用將進一步保障未來泰國能源供應(yīng)、深化中泰兩國友好合作、有力推動共建高質(zhì)量發(fā)展和國際能源合作。（人民網(wǎng)）

新奧集團：與阿布扎比國家石油簽署15年LNG長協(xié)，至少100萬噸/年！

阿聯(lián)酋的阿布扎比國家石油集團（ADNOC）與中國的新奧天然氣股份有限公司簽署了一份為期15年的液化天然氣供應(yīng)協(xié)議，每年至少供應(yīng)100萬公噸。液化天然氣將主要來自國有能源巨頭的低碳Ruwais LNG項目，該項目目前正在阿爾魯威斯工業(yè)城開發(fā)。液化天然氣作為一種過渡燃料發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，與其他化石燃料相比，它產(chǎn)生的碳排放量更低。ADNOC致力于確保向全球客戶提供可靠的供應(yīng)。它也是工業(yè)價值鏈中的一種重要原材料，其多功能性允許其應(yīng)用于廣泛的行業(yè)，促進經(jīng)濟增長。與此同時，ADNOC計劃通過其新項目，將其液化天然氣產(chǎn)能提高一倍以上，以滿足日益增長的全球需求。ADNOC投資了36億美元為了提高其阿爾魯威斯工業(yè)城的天然氣處理能力，該公司尋求擴大其在阿聯(lián)酋的產(chǎn)能。該投資旨在為該國不斷增長的工業(yè)部門提供充足的能源，同時通過合同產(chǎn)生的國內(nèi)價值刺激經(jīng)濟增長和多樣化。（GulfBusiness）

2026年交船！現(xiàn)代三湖重工承建的2艘LNG船獲租約

阿曼國家物流供應(yīng)商ASYAD Group旗下ASYAD Shipping與阿曼液化天然氣公司就兩艘17萬立方米第五代液化天然氣（LNG）運輸船達成長期租船協(xié)議。據(jù)了解，ASYAD Shipping于近日向現(xiàn)代三湖重工下單上述兩艘LNG運輸船，總價值6500億韓元，預(yù)計將于2026年6月底交付。與此同時，阿曼液化天然氣公司還與土耳其BOTAS石油管道公司、德國歐洲能源安全公司（SEFE）和中國國際石油化工聯(lián)合有限責任公司（UNIPEC，聯(lián)合石化）簽訂了液化天然氣供應(yīng)協(xié)議。（龍de船人）

“壕氣”！CPLP簽訂11艘新建LNG運輸船收購協(xié)議

在近期宣布將轉(zhuǎn)向液化天然氣（LNG）航運領(lǐng)域后，希臘多元化船東Capital Product Partners L.P.已經(jīng)完成與Capital Maritime & Trading Corp.和Capital GP達成的總括協(xié)議，為收購11艘新建LNG運輸船奠定基礎(chǔ)。CPLP宣布，該公司已簽訂11份股權(quán)收購協(xié)議，旨在收購該系列LNG運輸船的每家船東公司100%股權(quán)。11艘船的收購總價高達31.3億美元，該系列船貨艙容量均為17.4萬立方米，已由韓國船廠HD現(xiàn)代重工和現(xiàn)代三湖重工建成交付/正在建造，配備MAN MEGA發(fā)動機，采用GTT研發(fā)的Mark III Flex膜式密封系統(tǒng)。（龍de船人）