吉寶公司從LNGC到FSRU轉(zhuǎn)換得分

新加坡綜合企業(yè)吉寶海上運輸公司(Keppel O&M ) 贏得一份合同，將一艘液化天然氣運輸船(LNGC)改造為浮式存儲和再氣化裝置(FSRU)。此外，吉寶的全資子公司吉寶船廠將致力于浮式生產(chǎn)儲油卸載船(FPSO)的集成。

吉寶船廠與一家全球液化天然氣運輸服務(wù)供應(yīng)商簽署了一份有限的通知，開始將液化天然氣管道轉(zhuǎn)換為FSRU的早期工作。這是兩個項目中的第一個。液化天然氣管道的范圍包括2021年底開始的工程工作。同時, 全面開工通知(FNTP) 將在2022年初舉行。屆時，項目將做出最終的投資決策。

第二個項目吉寶造船廠已經(jīng)收到了BW離岸公司(BW Offshore)的授標信。在此基礎(chǔ)上，船廠將承擔新建造浮式生產(chǎn)儲油卸載船的集成工作。他們將在2022年初正式簽署合同。

該造船廠將負責集成約35,000噸的上層甲板模塊和一個炮塔。其他的選擇是可用于制造結(jié)構(gòu)，如火炬塔。包括全面開工通知在內(nèi)，這兩個項目的總價值約為1.46億美元 (合2億新元)。

在收到浮式生產(chǎn)儲油卸載船項目的全面開工通知以及吉寶造船廠和BW離岸公司就浮式生產(chǎn)儲油卸載船集成達成最終合同之后，將會發(fā)布其他的公告。