氣體行業(yè)經(jīng)過了百年的發(fā)展,作為氣體行業(yè)流轉(zhuǎn)的重要分支——氣體充裝,目前大多還是停留在人工手動(dòng)的階段,不論是鋼瓶搬運(yùn)、鋼瓶裝卸、軟管裝卸、還是閥門/設(shè)備的操作等。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和以人工智能為代表的信息化、智能化等技術(shù)的迅猛發(fā)展,我們已經(jīng)不可能“置身事外”,那些低水平的重復(fù)性的毫無建設(shè)性的工作,終將被人工智能所取代,我們應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代的變化。
很多數(shù)公司都可以看到這些熟悉的場景
工業(yè)氣體近年來發(fā)展十分迅速,巨大的氣體需求和落后的氣體充裝技術(shù)之間,迫切需要一架橋梁,使氣體充裝更安全、更高效、更優(yōu)質(zhì),使氣體充裝企業(yè)取得更高利潤以及更國際化的形象,綜合來說,我們的氣體充裝技術(shù)需要向信息化邁進(jìn),向智能化方向奮斗。
國際同行都在做什么?
搬瓶機(jī)器人(氣瓶機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng)):它改變了人工傳統(tǒng)又忙碌的分揀,挑選和搬運(yùn)氣瓶。該系統(tǒng)是六軸機(jī)器人第一次在工業(yè)氣體行業(yè)應(yīng)用,結(jié)合四個(gè)轉(zhuǎn)盤可以拾取和處理氣瓶。
圖片來源:BOC
全智能自動(dòng)化充裝站:先進(jìn)的鋼瓶充裝系統(tǒng) ,智能化人機(jī)界面,精準(zhǔn)、省時(shí)省力,操控著鋼瓶充裝的每一道步驟
圖片來源:梅塞爾氣體
自動(dòng)充裝的優(yōu)勢
新途自動(dòng)充裝系統(tǒng)采用分布式控制,可遠(yuǎn)程處理故障及相應(yīng)支持工作。每個(gè)子系統(tǒng)自帶PLC,可以獨(dú)立運(yùn)行。系統(tǒng)容錯(cuò)能力強(qiáng),穩(wěn)定性及可靠性高。支持充裝站及泵的模塊化增減,系統(tǒng)升級改造靈活。
精確“0誤差”熱力學(xué)計(jì)算,一鍵式配方生產(chǎn)
各種氣體充裝壓力和溫度的增加,壓縮系數(shù)均逐漸偏離標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。壓力超過15MPa時(shí),偏離值明顯,新途解決方案根據(jù)各種氣體不同溫度和壓力下的壓縮系數(shù),自動(dòng)計(jì)算出充裝目標(biāo)質(zhì)量和壓力,根據(jù)氣體配方自動(dòng)啟停設(shè)備和開關(guān)閥門,來控制充入到鋼瓶中的氣體,保證充裝精度。
自動(dòng)充裝的未來?
鋼瓶裝卸,自動(dòng)!
閥門操作,自動(dòng)!
設(shè)備操作,自動(dòng)!
信息化的采集和運(yùn)用,自動(dòng)!
什么?還不夠?
著眼于世界領(lǐng)先的自動(dòng)充裝技術(shù),立足于中國充裝行業(yè)實(shí)際需求。第四屆國際氣體產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇邀請到新途自動(dòng)充裝系統(tǒng)公司總經(jīng)理黃波先生作專題報(bào)告《氣體充裝現(xiàn)狀分析及展望》。
黃波先生現(xiàn)任成都新途流體技術(shù)有限公司總經(jīng)理,畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)熱能與動(dòng)力專業(yè),從事氣體行業(yè)工作15年,先后工作于梅塞爾和林德集團(tuán)。曾作為梅塞爾中國區(qū)瓶裝氣體技術(shù)負(fù)責(zé)人,主導(dǎo)了梅塞爾中國第一個(gè)自動(dòng)充裝站項(xiàng)目的立項(xiàng)、設(shè)計(jì)和實(shí)施。
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