近日,據(jù)外媒稱,液化空氣集團將在日本直島建造和運營一套新的空分裝置(ASU)。此舉措旨在應對能源轉型和半導體行業(yè)對關鍵材料不斷增長的需求。
據(jù)悉,這座新建工廠每天將生產多達1400噸氧氣、氮氣、氬氣以及氖氣。日本領先的銅生產商三菱材料(Mitsubishi Materials)將利用部分氧氣供應,來提高其銅產量。銅是電動汽車、通信技術以及可再生能源系統(tǒng)的關鍵材料。
新空分裝置還將對日本稀有氣體的供應產生重大影響,特別是氖氣。作為半導體光刻環(huán)節(jié)的關鍵組成部分,日本目前在氖氣供應上大部分依靠進口。
鑒于保障這些氣體穩(wěn)定供應的重要性,日本經濟產業(yè)省(Ministry of Economy)近期向液化空氣集團提供了財政資助,專門用于增強國內氖氣的生產。
從液化空氣集團的戰(zhàn)略布局來看,此項目契合其在亞洲半導體供應鏈中拓展業(yè)務版圖。2023 年,該公司宣布將投資2億美元,在臺灣和韓國新建先進材料中心,為芯片制造商提供高純度氣體和前驅體材料。
按照計劃,新空分裝置計劃于2027年投入運營,將成為法國液化空氣集團在日本最大的氧氣生產廠之一,為日本相關產業(yè)發(fā)展注入強勁動力。