氣體 | 產(chǎn)品名稱 | 價(jià)格走勢(shì) | 漲跌 |
氦氣 |
高純氦氣 | 1200-1300元/瓶 | 0 |
普通氦氣 | 1050-1100元/瓶 | 0 | |
管束氦氣 | 165-180元/m³ | 0 | |
氙氣 |
高純氙氣 | 55000-56000元/m³ | -1000 |
市場(chǎng)均價(jià) | 59000-60000元/m³ | -1000 | |
氪氣 |
高純氪氣 | 550-600元/m³ | 0 |
市場(chǎng)均價(jià) | 650-700元/m³ | 0 | |
氖氣 |
高純氖氣 | 165-175元/m³ | 0 |
市場(chǎng)均價(jià) | 200-210元/m³ | 0 |
當(dāng)前,國(guó)內(nèi)稀有氣體行情弱勢(shì),上游供貨市場(chǎng)表現(xiàn)良好,供貨充足,下游需求清淡,成交不足,稀有氣體價(jià)格表現(xiàn)低位。氪氣、氙氣,市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,大部分主力廠家裝置運(yùn)行良好,且隨著原料液產(chǎn)量的逐步增加,高純氪氣以及氙氣產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng),市場(chǎng)供貨充足;分銷商入市心態(tài)不佳,手中庫(kù)存低位;下游需求市場(chǎng)氛圍清淡,半導(dǎo)體、科研、航空航天等諸多領(lǐng)域相關(guān)機(jī)構(gòu)按需采購(gòu)為主,且訂單不多,成交有限,部分高純氙氣價(jià)格繼續(xù)窄幅下調(diào)。氖氣,行情運(yùn)行平穩(wěn),市場(chǎng)需求清淡,尤其是在主力光電、半導(dǎo)體行業(yè)表現(xiàn)不佳、氛圍清淡的影響下,主力混配氣、采購(gòu)單位需求持續(xù)下滑,很難對(duì)氖氣市場(chǎng)形成良好支撐;盡管上游部分主力企業(yè)產(chǎn)量有所下降,但上游市場(chǎng)實(shí)際流通中的氖氣數(shù)量仍舊可觀,目前高純氖氣價(jià)格表現(xiàn)低位。氦氣,行情弱勢(shì)下挫,在市場(chǎng)供需變化影響下,國(guó)內(nèi)氦氣市場(chǎng)交投一般,且隨著上游供貨狀況的不斷好轉(zhuǎn),從業(yè)者挺價(jià)難度增加,再加上下游市場(chǎng)需求表現(xiàn)一般,主力科研、半導(dǎo)體市場(chǎng)需求量減少,市場(chǎng)力度減弱,大部分分銷商氦氣成交量有所減少,部分瓶裝氦氣以及管束氦氣價(jià)格窄幅下探。
氣體 | 價(jià)格走勢(shì) | 漲跌 |
六氟化硫 | 55-65元/公斤 | 0 |
四氟化碳 | 70-80元/公斤 | 0 |
三氟甲烷 | 220-250元/公斤 | 0 |
六氟乙烷 | 180-200元/公斤 | 0 |
三氯化硼 | 140-170元/公斤 | 0 |
三氟化硼 | 2500-2800元/公斤 | 0 |
*此價(jià)格均為出廠含稅價(jià)格(純度99.999%) |
地區(qū) | 價(jià)格走勢(shì) | 漲跌 |
遼寧 | 450-500元/噸 | 0 |
陜西 | 300-350元/噸 | 0 |
甘肅 | 300-350元/噸 | 0 |
新疆 | 500-550元/噸 | 0 |
山西 | 300-350元/噸 | 0 |
河北 | 350-500元/噸 | 0 |
京津 | 350-400元/噸 | 0 |
河南 | 350-450元/噸 | 0 |
內(nèi)蒙 | 260-260元/噸 | 0 |
山東 | 400-450元/噸 | -50 |
江蘇 | 450-500元/噸 | -50 |
安徽 | 400-500元/噸 | 0 |
上海 | 500-550元/噸 | 0 |
浙江 | 500-550元/噸 | 0 |
江西 | 500-600元/噸 | 0 |
福建 | 400-450元/噸 | 0 |
湖南 | 550-600元/噸 | 0 |
湖北 | 500-600元/噸 | -50 |
四川 | 300-350元/噸 | 0 |
貴州 | 300-400元/噸 | 0 |
云南 | 400-500元/噸 | 0 |
廣東 | 400-500元/噸 | -50 |
廣西 | 500-600元/噸 | 0 |
*此價(jià)格均為出廠含稅價(jià)格 |
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地區(qū) | 價(jià)格走勢(shì) | 漲跌 |
遼寧 | 1000-1020元/噸 | 0 |
陜西 | 1200-1300元/噸 | 0 |
甘肅 | 1300-1350元/噸 | 0 |
新疆 | 900-1000元/噸 | 0 |
山西 | 1050-1150元/噸 | 0 |
河北 | 900-1000元/噸 | 0 |
京津 | 900-980元/噸 | 0 |
河南 | 1000-1150元/噸 | 0 |
內(nèi)蒙 | 1100-1150元/噸 | 0 |
山東 | 1100-1200元/噸 | 0 |
江蘇 | 1250-1380元/噸 | 0 |
安徽 | 1150-1250元/噸 | 0 |
上海 | 1300-1350元/噸 | 0 |
浙江 | 1300-1400元/噸 | 0 |
江西 | 1300-1400元/噸 | 0 |
福建 | 1300-1400元/噸 | 0 |
湖南 | 1400-1500元/噸 | 0 |
湖北 | 1400-1500元/噸 | 0 |
四川 | 1900-2200元/噸 | 0 |
貴州 | 1550-1650元/噸 | 0 |
云南 | 1500-1600元/噸 | 0 |
廣東 | 1700-1900元/噸 | 0 |
廣西 | 1500-1700元/噸 | 0 |
*此價(jià)格均為出廠含稅價(jià)格 |
地區(qū) | 價(jià)格走勢(shì) | 漲跌 |
河北 | 180-220元/噸 | 0 |
湖南 | 400-450元/噸 | 0 |
河南 | 140-200元/噸 | 0 |
山東 | 200-260元/噸 | 0 |
江蘇 | 300-350元/噸 | 0 |
安徽 | 280-350元/噸 | 0 |
上海 | 400-550元/噸 | 0 |
浙江 | 350-460元/噸 | 0 |
江西 | 330-400元/噸 | 0 |
福建 | 260-350元/噸 | 0 |
四川 | 450-650元/噸 | 0 |
廣東 | 500-600元/噸 | 0 |
廣西 | 350-500元/噸 | 0 |
今日,二氧化碳市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行,華北、華中地區(qū)供需穩(wěn)定,成交尚可;西北、東北地區(qū)市場(chǎng)氛圍偏淡,成交欠佳;華東地區(qū)二氧化碳市場(chǎng)表現(xiàn)一般,終端需求暫無(wú)明顯起色,成交價(jià)格弱勢(shì)維穩(wěn)。華南、西南地區(qū)二氧化碳市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn),下游按需采購(gòu),成交價(jià)格偏向低位。
地區(qū) | 價(jià)格走勢(shì) | 漲跌 |
江蘇 | 2.5-2.8元/Nm³ | 0 |
山東 | 2.3-2.7元/Nm³ | 0 |
河南 | 2.3-2.5元/Nm³ | 0 |
河北 | 2.3-2.5元/Nm³ | 0 |
遼寧 | 2.8-3.9元/Nm³ | 0 |
湖北 | 2.8-3.0元/Nm³ | 0 |
廣東 | 3.7-4.0元/Nm³ | 0 |
浙江 | 2.6-2.8元/Nm³ | 0 |
四川 | 3.0-3.2元/Nm³ | 0 |
重慶 | 3.0-3.2元/Nm³ | 0 |
*此價(jià)格均為出廠含稅價(jià)格 |
今日,國(guó)內(nèi)高純氫市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定,供需兩端整體變化不大,報(bào)價(jià)持穩(wěn)。高純氫各主力生產(chǎn)廠家裝置正常運(yùn)行,產(chǎn)量穩(wěn)定,但下游市場(chǎng)需求清淡,廠家實(shí)際出貨情況一般,成交弱穩(wěn),預(yù)計(jì)近期高純氫市場(chǎng)延續(xù)穩(wěn)定。
氣體 | 地區(qū) | 價(jià)格走勢(shì) | 漲跌 |
液氨 |
河北 | 3750-4100元/噸 | +100 |
山東 | 3850-3900元/噸 | 0 | |
江蘇 | 3650-3800元/噸 | 0 | |
四川 | 4100-4600元/噸 | -100 | |
山西 | 3590-3690元/噸 | +200 | |
寧夏 | 3650-3730元/噸 | 0 | |
環(huán)氧 乙烷 |
遼寧 | 6350-6500元/噸 | -150 |
吉林 | 6450-6500元/噸 | -150 | |
天津 | 6500-6650元/噸 | 0 | |
山東 | 6650-6800元/噸 | 0 | |
江蘇 | 6700-6800元/噸 | 0 | |
上海 | 6800-6800元/噸 | 0 | |
浙江 | 6600-6800元/噸 | 0 | |
湖北 | 6700-6700元/噸 | 0 | |
廣東 | 6600-6600元/噸 | 0 | |
丙烷 |
青島 | 5450-5550元/噸 | +100 |
淄博 | 5670-5720元/噸 | +160 | |
聊城 | 5400-5600元/噸 | 0 | |
東營(yíng) | 5540-5640元/噸 | +100 | |
丙烯 |
煙臺(tái) | 7000-7100元/噸 | 0 |
東營(yíng) | 6930-7050元/噸 | +120 | |
淄博 | 7080-7100元/噸 | +150 | |
*此價(jià)格均為出廠含稅價(jià)格 |
今日,液氨市場(chǎng)表現(xiàn)一般,市場(chǎng)價(jià)格漲跌不一。山東、河北地區(qū)價(jià)格小幅反彈回升,西南,西北地區(qū)價(jià)格穩(wěn)中略有下行。上游少數(shù)液氨廠家裝置檢修暫未恢復(fù),產(chǎn)量略有減少,但實(shí)際出貨一般。下游市場(chǎng)需求平平,企業(yè)采購(gòu)剛需支撐,散戶觀望為主,成交有限,預(yù)計(jì)近期液氨市場(chǎng)暫穩(wěn)為主,個(gè)別地區(qū)價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)窄幅上調(diào)。環(huán)氧乙烷市場(chǎng)市場(chǎng)表現(xiàn)欠佳,東北地區(qū)報(bào)價(jià)下滑。上下游供需兩端暫無(wú)明顯變化,成交清淡為主,預(yù)計(jì)近期環(huán)氧乙烷市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。丙烷市場(chǎng)呈上行趨勢(shì),成交向好。上游丙烷廠家供應(yīng)良好,下游市場(chǎng)采購(gòu)氛圍增加,成交量有所增加,隨著丙烷市場(chǎng)行情好轉(zhuǎn),預(yù)計(jì)近期丙烷市場(chǎng)或繼續(xù)窄幅上調(diào)。丙烯市場(chǎng)表現(xiàn)良好,個(gè)別地區(qū)價(jià)格上調(diào),上游廠家裝置運(yùn)行平穩(wěn),下游市場(chǎng)需求偏淡,后市市場(chǎng)成交有望增加,預(yù)計(jì)近期丙烯市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行為主。
總投資逾16億元!這一氟化工項(xiàng)目(一期)已試生產(chǎn)!
金昌雙一化工科技有限公司一期項(xiàng)目現(xiàn)已進(jìn)入試生產(chǎn)階段。項(xiàng)目總投資約16.65億元,一期建設(shè)年產(chǎn)30000噸無(wú)水氟化氫、年產(chǎn)10000噸二氟乙烷R152a、年產(chǎn)3000噸電子級(jí)氫氟酸、年產(chǎn)1000噸電解氟化系列產(chǎn)品(全氟甲基磺酰氟等)、年產(chǎn)30000噸高純無(wú)水氟化鋁生產(chǎn)線各一條。
蜀道裝備:公司氣體投資運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目?jī)?nèi)蒙雅海LNG-BOG提氦項(xiàng)目已進(jìn)入試運(yùn)行階段
日前,蜀道裝備披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示,公司氣體投資運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目?jī)?nèi)蒙雅海LNG-BOG提氦項(xiàng)目已進(jìn)入試運(yùn)行階段;向關(guān)聯(lián)方蜀能礦產(chǎn)公司提供氮?dú)夤?yīng)相關(guān)設(shè)備租賃及運(yùn)維服務(wù)項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底全面竣工投產(chǎn)。
愛(ài)德曼4000Nm³/h新型高性能堿性電解槽發(fā)布!
近日,愛(ài)德曼氫能源裝備有限公司發(fā)布了4000Nm³/h新型高性能堿性電解槽產(chǎn)品。該撬裝產(chǎn)品規(guī)格9m×3m×3m, 由愛(ài)德曼100Nm³/h標(biāo)準(zhǔn)模塊化電解槽并聯(lián)而成,具備了ALK壽命長(zhǎng)、可靠性高、價(jià)格低的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)具備了PEM電解槽啟動(dòng)時(shí)間短、靈活性高、電耗低的優(yōu)點(diǎn)。
國(guó)產(chǎn)液氦供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)從氣源、液化、儲(chǔ)運(yùn)全面國(guó)產(chǎn)化
日前,隨著中集圣達(dá)因40Ft液氦罐式集裝箱滿載液氦順利到達(dá)上海尤嘉利公司,標(biāo)志著中國(guó)全面實(shí)現(xiàn)液氦從氣體開(kāi)采、純化、液化、儲(chǔ)存裝備、運(yùn)輸裝備到交付的全面國(guó)產(chǎn)化的突破。
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近日,杭州市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布了2023年度市級(jí)綠色低碳工業(yè)園區(qū)、工廠名單。福斯達(dá)被評(píng)為杭州市級(jí)“綠色工廠”,是對(duì)福斯達(dá)綠色制造體系及創(chuàng)新發(fā)展的高度肯定和鼓勵(lì)。
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近日,氫燃料電池動(dòng)力示范船“三峽氫舟1”號(hào)完成首航,標(biāo)志著氫燃料電池技術(shù)在內(nèi)河船舶應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)零的突破。該船搭載的船載氫系統(tǒng)由中國(guó)船舶集團(tuán)第七一八研究所旗下中船(邯鄲)派瑞氫能科技有限公司研制生產(chǎn)。
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