中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展步穩(wěn)蹄疾

      國際能源署近期發(fā)布的《2023全球氫能評(píng)估》顯示，中國在制氫電解槽部署方面經(jīng)歷了快速增長，目前處于全球領(lǐng)先地位。2020年，中國的制氫電解槽裝機(jī)容量還不到全球的10%，且主要是小型示范項(xiàng)目。到2022年，中國的制氫電解槽裝機(jī)容量已經(jīng)增長到200兆瓦以上，占全球裝機(jī)容量的30%。到2023年底，中國的制氫電解槽裝機(jī)容量預(yù)計(jì)將達(dá)到1.2吉瓦，占全球產(chǎn)能的一半。多項(xiàng)大型制氫電解槽項(xiàng)目也正在推進(jìn)。

     德國“中國平臺(tái)”網(wǎng)站近日刊文稱，中國正務(wù)實(shí)推動(dòng)“氫經(jīng)濟(jì)”發(fā)展，持續(xù)擴(kuò)大綠氫生產(chǎn)。中國具備向“氫經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型的良好條件，相關(guān)產(chǎn)品擁有國際競爭優(yōu)勢(shì)。

      中國氫能產(chǎn)業(yè)近期在制氫、輸氫等領(lǐng)域取得多項(xiàng)新成果。在制氫領(lǐng)域，通過光能、風(fēng)能等可再生能源發(fā)電，再通過電解水制取的氫氣被稱為綠氫。不久前，中國首個(gè)萬噸級(jí)光伏發(fā)電直接制綠氫項(xiàng)目——新疆庫車綠氫示范項(xiàng)目全面建成投產(chǎn)，該項(xiàng)目每年生產(chǎn)2萬噸綠氫，用于替代煉油加工中使用的天然氣制氫，標(biāo)志著中國綠氫工業(yè)化規(guī)模應(yīng)用的新突破。日前，中國能源建設(shè)集團(tuán)發(fā)布了2023年氫制備設(shè)備集中采購招標(biāo)公告，預(yù)計(jì)采購125套制氫電解槽設(shè)備。項(xiàng)目建成后，制備綠氫規(guī)模有望達(dá)到數(shù)百兆瓦，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化效益。在輸氫領(lǐng)域，從內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市到北京市燕山石化的“西氫東送”管道，今年上半年被納入《石油天然氣“全國一張網(wǎng)”建設(shè)實(shí)施方案》。這類跨省份、長距離的大規(guī)模純氫輸送管道建設(shè)，對(duì)于促進(jìn)終端氫氣大規(guī)模應(yīng)用、帶動(dòng)前端制氫降低成本，意義重大。綠氫項(xiàng)目不斷增加、制氫規(guī)模不斷擴(kuò)大、輸氫管道穩(wěn)步建設(shè)，均標(biāo)志著中國氫能行業(yè)發(fā)展積極向好。 

      當(dāng)前，中國是世界上最大的制氫國，年制氫產(chǎn)量約3300萬噸。國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)積極發(fā)展態(tài)勢(shì)，已初步掌握氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)、加氫、系統(tǒng)集成等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝，在部分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)氫燃料電池汽車小規(guī)模示范應(yīng)用。

      中國發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)擁有多項(xiàng)有利條件：第一，中國風(fēng)能、光能等可再生能源資源豐富，在清潔低碳的氫能供給上具有巨大潛力，制備綠氫擁有顯著的成本優(yōu)勢(shì)。第二，中國工業(yè)門類齊全。氫能產(chǎn)業(yè)涉及“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”等多產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，需要材料、化工、機(jī)電設(shè)備等多個(gè)工業(yè)門類的結(jié)合運(yùn)用。中國在相關(guān)工業(yè)領(lǐng)域均有優(yōu)勢(shì)。第三，中國發(fā)展“氫能+”潛力巨大。氫能在交通運(yùn)輸領(lǐng)域用途廣泛，中國可發(fā)揮在軌道交通、船舶海洋等交通領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)氫能發(fā)展應(yīng)用。此外，中國幅員遼闊，地理氣候特征多樣。氫燃料電池由于自身電化學(xué)性能不受低溫影響，可在北方的低溫天氣條件下運(yùn)行，為新能源汽車提供了鋰電池之外的一種解決方案，有利于在北方地區(qū)拓展布局。