美國能源公司雪佛龍(Chevron)與工程解決方案專家勝科海洋公司(Sembcorp Marine)合作,以降低其液化天然氣船隊作業(yè)的碳強(qiáng)度。
根據(jù)新簽署的協(xié)議,雪佛龍將在船舶上安裝再液化系統(tǒng)、船體空氣潤滑和新的氣體壓縮機(jī)等新技術(shù)。
這些變化預(yù)計將減少貨物蒸發(fā),降低燃料消耗,增加貨運(yùn)量。
勝科海洋將為雪佛龍?zhí)峁┕こ?、采購、安裝和調(diào)試(EPIC)服務(wù),預(yù)計在2025年年中完成工作。
雪佛龍航運(yùn)公司總裁馬克·羅斯(Mark Ross)表示,他相信液化天然氣將成為未來幾年全球能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵組成部分。
雪佛龍的變化與國際海事組織(IMO)設(shè)定的脫碳目標(biāo)一致。
勝科總裁兼首席執(zhí)行官黃永新(音譯)(Wong Weng Sun)補(bǔ)充說,與雪佛龍合作是實現(xiàn)國際海事組織目標(biāo)的關(guān)鍵,該目標(biāo)是到2050年將國際航運(yùn)的排放量比2008年減少至少一半。
根據(jù)國際認(rèn)可的注冊商和船級社DNV的數(shù)據(jù),液化天然氣可以減少船舶的溫室氣體排放,最多可減少23%,并減少高達(dá)80%的氮氧化物。
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