最新報(bào)告稱，最終用戶的二氧化碳捕獲成本低于預(yù)期

來自SINTEF能源研究所和代爾夫特理工大學(xué)(DUT)的一項(xiàng)新研究表明，在工業(yè)設(shè)施中實(shí)施碳捕獲和存儲(chǔ)(CCS)可以導(dǎo)致二氧化碳的“顯著”減少，成本遠(yuǎn)低于預(yù)期。

這篇論文由來自SINTEF能源研究所和代爾夫特理工大學(xué)的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)撰寫，題為“碳捕獲和存儲(chǔ)(CCS)真的這么貴嗎?” 一項(xiàng)關(guān)于在橋梁建設(shè)中實(shí)施工業(yè)碳捕獲和存儲(chǔ)(CCS)的級(jí)聯(lián)成本和二氧化碳減排的分析，探討了在鋼鐵和水泥生產(chǎn)中實(shí)施碳捕獲和存儲(chǔ)(CCS)將如何影響美國路易斯安那州龐恰特雷恩湖堤威大橋的成本。

該研究與挪威碳捕獲和存儲(chǔ)研究中心(NCCS)聯(lián)合開展，研究了碳捕獲和存儲(chǔ)(CCS)實(shí)施對(duì)最終用戶的影響，發(fā)現(xiàn)與工廠的碳捕獲和存儲(chǔ)(CCS)實(shí)施相比“成本低，影響大”。

造成這種差異的原因是最終用戶主要購買房屋或橋梁等成品，而不是用于制造它們的原材料，如水泥或鋼鐵，其生產(chǎn)占全球二氧化碳排放量的15%左右。

研究表明，碳捕獲和存儲(chǔ)(CCS)最初導(dǎo)致水泥成本增加60%，熱軋卷鋼成本增加13%，但由于這些原材料只占橋梁建設(shè)成本的“一部分”，碳捕獲和存儲(chǔ)(CCS)導(dǎo)致的總成本增加約為1%。

SINTEF能源研究所研究員西蒙·盧梭(Simon Roussanaly)評(píng)論說:“事實(shí)上，水泥和鋼鐵只占建造一座橋梁總成本的一小部分。”因此，如果只看水泥廠和鋼鐵廠，它們的影響并不像人們想象的那么嚴(yán)重。”

根據(jù)這項(xiàng)研究，通過在龐恰特雷恩湖堤威橋上實(shí)施碳捕獲和存儲(chǔ)(CCS)，建造過程中的二氧化碳排放量可以減少51%，而成本只增加1%，研究人員認(rèn)為，這本身就可以通過道路使用者支付的過路費(fèi)的“輕微增加”來彌補(bǔ)。

SINTEF能源研究所可持續(xù)發(fā)展執(zhí)行副總裁尼爾斯·洛克(Nils Røkke)強(qiáng)調(diào)了在碳捕獲和存儲(chǔ)(CCS) 成本評(píng)估中應(yīng)用“整體”方法的必要性，他補(bǔ)充說:“這應(yīng)該鼓勵(lì)基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)商和公共采購商在招標(biāo)中要求低排放材料，并將其作為新建建筑其他環(huán)境性能的基線。”

研究人員解釋說，研究結(jié)果可以說明城市和政府如何利用公共采購低碳材料來實(shí)現(xiàn)2030年的氣候目標(biāo)。

電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型

國際能源署(IEA)在其可持續(xù)發(fā)展情景中認(rèn)為碳捕獲技術(shù)“越來越重要”，對(duì)于支持全球電力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型也可能是必要的。

該機(jī)構(gòu)之前的分析表明，如果全球能源系統(tǒng)中二氧化碳儲(chǔ)存的可用性受到限制，那么電力部門的邊際減排成本將從2060年的250美元每噸二氧化碳增加到450美元每噸二氧化碳。

國際能源署預(yù)測(cè)，到2040年，315GW(千兆瓦)的發(fā)電能力配備了碳捕獲、利用和存儲(chǔ)(CCUS)，相當(dāng)于在未來20年平均每年增加約15GW(千兆瓦)的改造和新建碳捕獲、利用和存儲(chǔ)(CCUS)能力。