我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道 加氫站數(shù)量位居世界第一

不久前，我國首個氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃——《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021~2035年)》發(fā)布，進一步明確了氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向。

　　國家能源局相關(guān)負責人近日表示，我國在氫能加注方面獲得新突破，加氫站數(shù)量位居世界第一。

　　今年以來，各省市加快推進氫能項目的落地，全國20多個省份已發(fā)布氫能規(guī)劃和指導(dǎo)意見共計200余份。目前在建和籌建的風光制氫項目超過了40個。

國家發(fā)展和改革委員會創(chuàng)新和高技術(shù)發(fā)展司副司長 王翔：中國是世界上最大的制氫國，2021年氫能產(chǎn)量超過了3300萬噸，據(jù)有關(guān)市場機構(gòu)統(tǒng)計，中國氫能相關(guān)企業(yè)的數(shù)量超過了2000家，近5年新增企業(yè)注冊數(shù)量快速增長。

　　目前，除了傳統(tǒng)化工、鋼鐵等工業(yè)領(lǐng)域，氫能已在交通、能源、建筑等其他領(lǐng)域穩(wěn)步推進試點應(yīng)用。在交通領(lǐng)域，我國現(xiàn)階段以客車和重卡為主，正在運營的以氫燃料電池為動力的車輛數(shù)量超過6000輛，約占全球運營總量的12%，已成為全球最大的氫燃料電池商用車生產(chǎn)和應(yīng)用市場。

國家能源局能源節(jié)約和科技裝備司副司長 劉亞芳：在氫能加注方面，累計建成加氫站超過250座，約占全球總數(shù)的40%，加氫站數(shù)量居于世界第一，35兆帕智能快速加氫機和70兆帕一體式移動加氫站技術(shù)獲得突破。

新聞鏈接：氫能是什么？

　　提起氫能，您最先想到的是什么，是小時候玩的氫氣球？還是燃料電池呢？接下來，我們就通過一個短片，來了解一下氫能。

　　氫和氧反應(yīng)產(chǎn)生的化學(xué)能就是氫能。氫在地球上主要以化合態(tài)的形式出現(xiàn)，是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì)，由于氫氣必須從水、化石燃料等含氫物質(zhì)中制得，因此是二次能源。

　　根據(jù)氫能的形成過程，我們一般將氫能分為灰氫、藍氫與綠氫?；覛渲饕峭ㄟ^煤炭、天然氣等化石燃料燃燒產(chǎn)生的氫氣，在生產(chǎn)過程中會有二氧化碳等排放。目前，市面上絕大多數(shù)氫氣是灰氫，約占當今全球氫氣產(chǎn)量的95%。藍氫，是指采用了碳捕集措施的化石能源制得的氫氣，碳排放強度大幅度降低。綠氫，則是指利用可再生能源分解水得到的氫氣。

電力規(guī)劃設(shè)計總院院長助理 劉世宇：(氫能)具備天然的與風電光伏新能源發(fā)展進行耦合的這樣天生的優(yōu)勢，把氫的產(chǎn)業(yè)鏈健全起來，使它的經(jīng)濟性、技術(shù)性達到工程應(yīng)用、商業(yè)化應(yīng)用的階段，無疑就為我國新能源的發(fā)展創(chuàng)造了巨大的空間。

我國加速氫能產(chǎn)業(yè)布局 獲多個突破性進展

　　考慮到氫能源的獨特優(yōu)勢，近年來，我國加速發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。在氫能制備、儲運、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面已取得多個突破性進展。

　　目前，長三角、粵港澳大灣區(qū)、環(huán)渤海三大區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群化發(fā)展態(tài)勢。在氫能的技術(shù)創(chuàng)新、在電解水制氫裝置，儲運設(shè)備和燃料電池方面，我國已掌握了一批先進技術(shù)，高端裝備在逐步推向市場。在氫能制備方面，可再生能源制氫項目在華北和西北等地積極推進，電解水制氫成本穩(wěn)中有降。

中國國際經(jīng)濟交流中心能源政策研究部負責人 景春梅：我們在可再生能源制氫功能綠氫的供應(yīng)上在全球有比較突出的優(yōu)勢，基本具備了氫能產(chǎn)業(yè)鏈的健全的產(chǎn)業(yè)鏈，我們在應(yīng)用方面有全球最大的潛在的市場，那么如果技術(shù)成熟以后，可以在市場上進行布局利用，很快能夠降低節(jié)能應(yīng)用的成本。

　　正是看到氫能產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展前景，目前，超過三分之一的中央企業(yè)已經(jīng)在布局包括制氫、儲氫、加氫、用氫等全產(chǎn)業(yè)鏈，加速突破氫能全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵材料及核心技術(shù)設(shè)備瓶頸。

　　中國海油近日發(fā)布消息，位于廣東惠州的我國首套采用E-Gas技術(shù)煤制氫聯(lián)合裝置，已連續(xù)平穩(wěn)運行超260天，累計生產(chǎn)氫氣超5萬噸。

中海煉化惠州石化煤制氫部副經(jīng)理 周建欣：目前全球僅有兩套在運行的E-Gas煤制氫聯(lián)合裝置，與傳統(tǒng)天然氣制氫工藝相比，可以降低成本20%～25%。

　　記者在國家電投氫燃料電池生產(chǎn)線看到，我國自主研發(fā)的質(zhì)子交換膜、膜電極組件等核心部件都用到了大功率氫燃料電池電堆中。隨著國內(nèi)首條全自主可控質(zhì)子交換膜生產(chǎn)線的投產(chǎn)，打破國外產(chǎn)品長期壟斷的同時大幅降低國內(nèi)的制氫成本。

國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理 張銀廣：質(zhì)子交換膜，我們2017年那時候買的時候最貴的時候1萬塊錢1平方米。我們質(zhì)子交換膜30萬平方米產(chǎn)線的投產(chǎn)，國外進口的價格也大幅下降。現(xiàn)在基本上1000塊錢左右，自主技術(shù)的突破對整個產(chǎn)業(yè)鏈的成本下降也是幫助很大的。

　　此外，全球在建的最大光伏綠氫生產(chǎn)項目——中國石化新疆庫車綠氫示范項目已啟動建設(shè)，投產(chǎn)后年產(chǎn)綠氫可達2萬噸。國家管網(wǎng)集團積極探索氫氣儲運業(yè)務(wù)，已開展在役天然氣管道摻氫輸送試點示范項目。

加強頂層設(shè)計 推動氫能產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展

　　新出臺的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021~2035年)》強調(diào)，要積極發(fā)揮規(guī)劃引導(dǎo)和政策激勵作用，推動地方結(jié)合自身基礎(chǔ)條件理性布局氫能產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)健康有序和集聚發(fā)展。

電力規(guī)劃設(shè)計總院院長助理 劉世宇：對氫能不能局限于一窩蜂式造車，近年來國內(nèi)對氫能發(fā)展的注意力幾乎都集中在交通領(lǐng)域，新能源汽車領(lǐng)域，氫能在農(nóng)業(yè)、工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)都有非常廣泛的應(yīng)用前景，我國需要用更寬的視野，更全面地挖掘它的潛力和價值。

　　專家表示，我國不同區(qū)域資源能源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等差異大，各地區(qū)應(yīng)從各自資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、市場空間及地方財力等多方面系統(tǒng)謀劃，理性布局，避免跟風盲從。

中國石油大學(xué)(北京)教授 王震：它現(xiàn)在還是初級階段，應(yīng)該說成本還是比較高的。所以還是要發(fā)揮各個區(qū)域的優(yōu)勢，發(fā)揮各個企業(yè)的優(yōu)勢。它會適當有一些重復(fù)，但是防止大規(guī)模重復(fù)。

　　目前氫能產(chǎn)業(yè)鏈上部分核心關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵材料和裝備制造等尚未實現(xiàn)自主可控，應(yīng)通過產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟、國家級創(chuàng)新平臺等機制，依托產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)打造攻關(guān)聯(lián)合體，全面提升基礎(chǔ)研究、前沿技術(shù)和原始創(chuàng)新能力，盡快突破關(guān)鍵核心技術(shù)，加快國產(chǎn)化進程。

國家能源局能源節(jié)約和科技裝備司副司長 劉亞芳：積極引導(dǎo)氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，在能源法征求意見稿中，提出將氫能納入能源體系管理，以法的名義明確氫的能源屬性，為社會參與氫能發(fā)展建立穩(wěn)定預(yù)期。

國家發(fā)展和改革委員會創(chuàng)新和高技術(shù)發(fā)展司副司長 王翔：圍繞氫能的規(guī)范管理，氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理，關(guān)鍵核心技術(shù)裝備創(chuàng)新，氫能產(chǎn)業(yè)多元應(yīng)用試點示范還有國家標準體系建設(shè)，來制訂和完善相關(guān)的政策和規(guī)定。