3月10日,卡車實驗室(TruckLabs)透露,一項新技術(shù)旨在降低在交通運(yùn)輸領(lǐng)域使用氫燃料時的每英里成本。
該公司的旗艦產(chǎn)品“卡車之翼”(TruckWings)被認(rèn)為是一種空氣動力裝置,可以在高速公路上縮小駕駛室和拖車之間的距離并被開發(fā)用于包括氫在內(nèi)的多種燃料。
降低每英里氫的成本可能是氫交通的一個重大突破,這有助于優(yōu)化氫燃料并創(chuàng)造額外的激勵投資于零排放技術(shù)。主要原因是該裝置增加了車輛的空氣動力學(xué),并減少了阻力,節(jié)省了4-6%的氫燃料。
卡車實驗室的首席執(zhí)行官Daniel Burrows表示: “到目前為止,“卡車之翼”已經(jīng)為我們的客戶節(jié)省了數(shù)百萬加侖的燃料。隨著我們第三代平臺的發(fā)布,我們很高興能夠?qū)⑦@些燃油節(jié)省擴(kuò)展到任何車隊、任何拖拉機(jī)和任何燃料類型。我們已經(jīng)顯著減少了“卡車之翼”的安裝時間和總成本并提高了耐久性和壽命,使車隊能夠更快、更長久地實現(xiàn)節(jié)約燃料的好處。通過“卡車之翼”和我們的其他產(chǎn)品TripDynamics,一項節(jié)省燃料的駕駛員參與技術(shù),我們正在實現(xiàn)我們的目標(biāo),即通過技術(shù)創(chuàng)新卡車行業(yè),幫助為商業(yè)運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)造一個更可持續(xù)的未來。”
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