林德和RVK為公交車(chē)公司揭幕新的氫氣站

林德和地區(qū)運(yùn)輸公司(RVK)日前向公眾展示了燃料電池巴士的創(chuàng)新氫氣站。

位于德國(guó)科隆附近的新加氫站每天最多可加氫20次，首次采用了林德開(kāi)發(fā)的一項(xiàng)新的高壓儲(chǔ)存技術(shù)：恒壓管確保即使儲(chǔ)氫罐體積減少，加氣壓力也始終保持在恒定水平。

這有一個(gè)顯著的好處，即使是對(duì)于較大的車(chē)輛(如公交車(chē))，也可以實(shí)現(xiàn)多次背靠背充裝。

加氫站的核心是四臺(tái)離子壓縮機(jī)，由林德氫燃料技術(shù)公司開(kāi)發(fā)和提供。

這項(xiàng)技術(shù)在汽車(chē)加氫站得到了很好的驗(yàn)證-將氫氣的儲(chǔ)存壓力提高到大約500巴(7250磅/平方英寸)。壓縮機(jī)可以在不同的負(fù)荷分布下運(yùn)行，保證了加氫站特別高的服務(wù)水平。

林德供應(yīng)的氫氣儲(chǔ)存在兩個(gè)低壓儲(chǔ)罐中，總?cè)萘考s為900公斤。

“清潔氫氣將對(duì)氣候中性能源供應(yīng)做出重大貢獻(xiàn)，”林德市歐洲西部地區(qū)總裁延斯·沃爾德克(Jens Waldeck)說(shuō)。“本地公共交通在這里擔(dān)當(dāng)先鋒角色，就像林德在德國(guó)北部正在安裝的第一個(gè)火車(chē)加氫站一樣，這個(gè)現(xiàn)代化的公交車(chē)加氫站代表著這一轉(zhuǎn)變中的一個(gè)重要里程碑。“RVK常務(wù)董事Eugen Puderbach評(píng)論說(shuō)：“我認(rèn)為我的所有同行都是先驅(qū)，他們很早就認(rèn)識(shí)到了這種替代動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)有效氣候保護(hù)的價(jià)值，并有勇氣共同設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)這個(gè)項(xiàng)目。”

該項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦運(yùn)輸和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施部共同資助，作為BIC H2(公交車(chē)，基礎(chǔ)設(shè)施，科隆地區(qū))倡議的一部分。